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发布时间:2023-09-24 08:15:34 来源:嘉善农业网
9月乘用车销量大幅下滑 金九银十失色
根据中国汽车工业协会的统计数据,9月,我国乘用车产销量分别同比下降11.9%和12%,已连续三个月出现产销同比下降的情况。
分析人士认为,由于去年同期销量处于相对较高的基数上,今年9月属于销量的正常回归。虽然同比销量数字下滑达到两位数,但是考虑到可能出现的诸多因素,以及市场高增长后需要理性调整,后市行情无需太悲观。
两位数下滑来了
9月,乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,产销量比上月东北牡蒿分别增长18.7%和15.1%;与上年同期相比,产销量分别下降11.9%和12%,已连续三个月出现产销同比下降的情况。9月,SUV销量同比下滑10.10%。
回顾8月乘用车产销情况,乘用车生产170.52万辆,环比下降1.16%,同比下降4.71%;销售178.99万辆,环比增长12.6%,同比下降4.55%。
相比于8月,9月的同比下滑幅度明显加大。统计数据显示,9月延续精度高了8月的下滑趋势,并且下滑态势进一步明确,下滑速度也出现加快的迹象。
再看整体情况,1~9月,乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆,产销量比上年同期分别增长0.1%和0.6%。从乘用车四类车型产销情况看,轿车产销量比上年同期分别增长0.2%和1.3%;SUV产销比上年同期分别增长4.2%和3.9%;MPV产销比上年同期分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销比上年同期下降18.2%和19.6%。从中可以看出,MPV和交叉型乘用车的下滑较去年同期更为明显,SUV的销量增长较为乏力,轿车销量相对与去年持平。今年8月和9月乘用车市下滑比较明显。
针对过望谟崖摩去三个月连续出现产销同比下降的情况,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受本报采访时表示: 连续三个月下滑不是偶然现象,是历史因素和当期影响因素叠加的结果。 他说: 去年同期,我国汽车销量基数较高,自主品牌表现较好,SUV车市火热,在这样的高基数之下今年9月乘用车销量出现同比下滑也属正常。相对于去年同期,今年9月的整体车市销量使国产利用软件的结构更加公道属于正常回归。
另外一位证券行业分析人士认为: 去年的购置税减免政策对车市影响也不小。2016年和2017年的政策优惠导致2018年上半年的汽车消费提前释放,这也造成今年下半年相对去年同期下滑明显。
消费信心哪去了
崔东树表示,诸多因素影响9月乘用车销量,比如,房价较高,居民负债较重,汽车消费受到冲击,特别是中西部地区,这一表现更为明显。
一位汽车消费者向表示: 现在家里两个主要劳动力的工资大部分用来还房贷,还要负担一个孩子及全家的各项开支。家里一直想换车,但是现在这种情况,根本不敢考虑。
在中西部地区,房价正在影响人们的消费能力。据了解,从2015年开始的房价上涨潮,正从东部和北部发达地区向中西部经济欠发达地区蔓延,限购、限贷等措施推行后,炒房热钱涌入中西部地区,不仅是省会城市,连县级小镇的房价也开始疯涨。在一些略有知名度的县城,出现了排队抢房、摇号买房的现象。
汽车消费下滑突出反映在中低价位、自主品牌车型,以及中小城市及中西部地区市场双花草。 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青撰文指出, 根据贵州统计局的市场调查和访谈,房价过快上涨,居民储蓄大量流入房地产市场,是汽车销量下滑的主要因素之一。 居民可支配收入减少和房价上涨过快已经引起了各方重视。
部分品牌下滑较快行业面临洗牌
中汽协的数据显示,9月,中国品牌乘用车共销售80.64万辆,环比增长17.88%,同比下降16.52%,同比下滑幅度较大。自主品牌乘用车销量占乘用车销售总量的39.14%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.47万辆、41.31万辆、22.59万辆、11.11万辆和2.06万辆。
9月,同比下滑较快的企业包括重庆长安同比下滑24.12%;东风汽车集团同比下滑30.71%;长安福特同比下滑60.26%;神龙汽车同比下滑56.23%;广菲克同比下滑46.69%;奇瑞捷豹路虎同比下滑39.68%。
也有表现稳健的企业,比如吉利控股集团同比增长14.18%;广汽丰田,同比增长48.37%;比亚迪同比增长36.71%。
上述数据显示,汽车企业的表现分化继续拉大。上述证券分天门析人士认为,未来如果车市继续延续现有状态,汽车企业两极分化的趋势可能更加明显。汽车企业和经销商将迎来行业重组和洗牌。
稳中有变积极应对
对于四季度车市情况,崔东树认为,考虑到中美贸易的不确定因素,股市行情不理想等诸多因素,预计今年四季度,车市销量可能出现负增长。
精典汽车品牌总监王元庆表示, 现在整体经济偏弱,汽车经销商数量多,品牌竞争加剧,汽车销售生意难做。 不过,他表示,正在积极寻找应对办法,包括控制库存比,增加可通过设备外观的做工来了解12融资租赁新零售方式。
有关人士指出,今年 十一黄金周 ,我国国内游达到7.26亿人次,旅游收入近6000亿元,零售和餐饮企业实现销售额约1.4万亿元。出境游人数达到700万人次,同比增长10%。人均境外消费额增长30%,这些数据能够反映出中国经济的活力。
但是不可否认,人民币汇率波动、股市疲软等也是客观事实。面对大家所关心的中国经济运行情况的问题,最近,财政部副部长余蔚平在一次会议上表示,中国经济继续保持稳中向好发展态势,连续12个季度稳定运行在6.7%~6.9%的中高速区间。
国家发展改革委副主任、国家统计局局长宁吉喆近日在接受采访?北硎荆衲暌岳矗夜糠种饕弥副暝鏊俪鱿植煌潭鹊幕芈洌恍┤说P闹泄?018年的 下半场 后劲乏力。 看待中国经济形势需要看整体、看全局、看长远。虽然与前些年两位数的高增长相比,今年投资等少数指标的增速确实有所回落,但前8个月经济运行依然保持了总体平稳、稳中向好的态势。 他说,经贸摩擦对中国经济运行既有直接影响也有间接影响,既有短期影响也有长期影响,总的来看影响可控。
9月24日,国务院办公厅下发了《完善促进消费体制机制实施方案(2018~2020年)》,其中,多次提到了有利于汽车市场健康发展的办法,并着重提到要促进汽车消费优化升级。
为了提振车市,最近有专家指出,中国汽车市场需要政策刺激,比如在购置税方面提供优惠政策,对此,有关方面上没有给与回应。( 陶晓喆)
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