山东潍坊渔港深入外海 为多地渔民建立中转站毛山楂

山东潍坊渔港深入外海 为多地渔民建立中转站


(特派记者王向荣)12日傍晚，当“新常态•新定位•新提升——第十一届中国网络媒体山东行”采访团来到潍坊渔港时，夕阳给渔港镀上了一层金色的光芒，归来的渔船停靠在码头，渔民们正在紧张地分拣着爬虾和鱼类，来自全国各地的冷链车已做好了准备，只待海产品称重装车，然后出发。

　　据龙威渔港的总经理介绍，潍坊渔港运营仅一个多月，每天停靠的渔船已达300多艘，东营、滨州、寿光等地的渔船都来这里卸货卖货。外地的客商也集中到码头购买海鲜，不仅有东北的客商，还有江苏等地的客商前来。潍坊渔港的运营，方便了潍坊以西的渔民，缩短了他们卸货卖货的过程，同时也降低了海产品运往济南的成本，济南的市民可以吃上更便宜的海鲜。

　　潍坊渔港于2015年8月31日正式开港运营，结束了潍坊市无外海渔港的历史。潍坊渔港全部建成后，将成为莱州湾西部龙头渔港和我国北方规模最大、容量最大的现代化渔港之一,将成为环渤海地区渔业生产集中地、渔货交易集散地和水产品冷链物流的重要节点。中心渔港、海岩栎恒威渔港、海渔产业园及运营中心、仓储物流、水产品扁担杆精深加工等项目建设加假报春属快推进，2016年将建成3000米码头岸线、水产品交易市场和相关配套设施，2017年中心渔港、海恒威渔港开港运营，到“十三五”末滇茜树，渔港年吞吐能力将达到5000万吨。

　　潍坊渔港经济区位于国家一类开放口岸潍坊港西侧区域，是以潍坊渔港建设为核心，集渔船停泊、水产加工、冷链物流、休闲旅游等功能于一体的现代渔港经济区，为农业部和山东省“十二五”期间重点扶持建设的渔港之一。规划建设潍坊中心渔港、龙威渔港、海恒威渔港、海渔产业园及相关配套设施，包括码头作业区、海洋渔业加工区、仓储物流交易区、渔村文化体验区、游艇码头服务区五大功能区。

　　“双港”驱动耕海洋。潍坊渔港与潍坊港遥相呼应、一体发展，将带动潍坊港货物吞吐量向亿吨迈进，港口发展带动产业聚变，以港口为龙头的海洋动力和海工装备制造、海洋生物医药等海洋产业风生水起，打造潍坊滨海万亿经济区。
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